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　　直齒圓柱齒輪是實(shí)際生產(chǎn)和使用當(dāng)中*常見(jiàn)齒輪之一，在使用過(guò)程當(dāng)中損壞是難免的，這樣就需要制作一件與原來(lái)一樣的新齒輪，由于各種原因客戶(hù)無(wú)法提供所需直齒圓柱齒輪的圖紙，為了保證加工出的產(chǎn)品能正常使用，需對(duì)齒輪進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)繪，測(cè)繪工作是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，由于介紹直齒圓柱齒輪測(cè)繪的資料很少，查閱自然就不便了，通過(guò)實(shí)際操作歸納總結(jié)的幾種實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中對(duì)直齒圓柱齒輪測(cè)繪的工作經(jīng)驗(yàn)及方法。介紹如下：　　首先，直齒圓柱齒輪的參數(shù)和尺寸雖多，但是各種齒輪的標(biāo)準(zhǔn)制度，都規(guī)定了以模數(shù)或徑節(jié)，作為其它參數(shù)和各部尺寸的計(jì)算依據(jù)。因此測(cè)繪工作要盡全力準(zhǔn)確判定模數(shù)或徑節(jié)的大小，同時(shí)壓力角是判定齒形的基本參數(shù)，準(zhǔn)確判定同樣重要?！　∑浯危覀円私馑鶞y(cè)繪齒輪的使用情況和生產(chǎn)國(guó)家，這樣我們就可預(yù)估出這個(gè)齒輪所采用的標(biāo)準(zhǔn)制度。一般我國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)、捷克、前蘇聯(lián)都是模數(shù)制，也可以觀(guān)察齒輪的齒形，如果齒形輪廓彎曲且齒槽底部狹窄呈圓弧狀，可初步判定為模數(shù)制，標(biāo)準(zhǔn)壓力角多是20度；美國(guó)和英國(guó)采用徑節(jié)制，標(biāo)準(zhǔn)壓力角14.5度和20度兩種，觀(guān)察齒形輪廓較平直且齒槽底部較寬圓弧小，可初步判定為徑節(jié)制，壓力角14.5度，也可用齒輪滾刀或標(biāo)準(zhǔn)齒條樣本進(jìn)行比試來(lái)判定是哪種壓力角，知道的以上情況，就可以進(jìn)行實(shí)際測(cè)繪了：　?。?）測(cè)量齒頂圓直徑Dm法　　首先數(shù)出齒輪齒數(shù)Z，然后用游標(biāo)卡尺測(cè)量出齒頂圓直徑Dm，如果判定了齒輪是模數(shù)制標(biāo)準(zhǔn)齒形，它的模數(shù)：　　m=Dm/Z+2　　如果判定齒輪是徑節(jié)制標(biāo)準(zhǔn)齒形，它的徑節(jié)是　　Dp=25.4*（Z+2）/Dm　　但是，需要注意的是，如果齒輪齒數(shù)為偶數(shù)時(shí)，才可直接測(cè)量；如果齒數(shù)為奇數(shù)，所測(cè)量的尺寸并不是齒頂圓直徑Dm，而是一個(gè)齒的齒頂?shù)綄?duì)面的齒槽兩齒面與齒頂圓交點(diǎn)的距離D，它比齒頂圓直徑要小，通常將它Dm乘以校正系數(shù)k來(lái)得到齒頂圓直徑D，即：　　Dm=k*D　　實(shí)際當(dāng)中用奇數(shù)齒齒輪齒頂圓直徑校正系數(shù)k（表1）算出的齒頂圓直徑普遍偏小，用修正后的校正系數(shù)k（表2）按上邊的公式計(jì)算出的齒頂圓直徑更接近實(shí)值，表2比表1更精確，齒數(shù)分的更細(xì)，可參考?！　”?奇數(shù)齒齒輪齒頂圓直徑校正系數(shù)kZkZkZkZkZkZk71.0257151.0055231.0023311.0013391.000853~571.000491.0154171.0042251.0020331.001141~431.000759~671.0003111.0103191.0034271.0017351.001045~471.000669~851.0002131.0073211.0028291.0015371.000949~511.000587~991.0001　　表2 修正后的校正系數(shù)kZkZkZkZkZk71.0521211.0056351.0020491.001085~991.000391.0311231.0047371.001851~531.0009101~1291.0002111.0207251.0040391.001655~571.0008131~2211.0001131.0147271.0034411.001559~611.0007151.0110291.0029431.001363~651.0006171.0086311.0026451.001267~731.0005191.0067331.0023471.001175~831.0004　　如果奇數(shù)齒齒輪不是齒輪軸而是帶孔的，也可以測(cè)量?jī)?nèi)孔直徑d和孔壁到齒頂?shù)木嚯xH，通過(guò)下式得出齒頂圓直徑：　　Dm=2*H+d　?。?）測(cè)量全齒高h(yuǎn)法　　當(dāng)齒輪因模數(shù)大、打牙等原因，不便于測(cè)量齒頂圓直徑時(shí)，可測(cè)量齒全高h(yuǎn)來(lái)確定模數(shù)或徑節(jié)。齒全高h(yuǎn)可用游標(biāo)卡尺的深度尾針來(lái)測(cè)量，其它的深度測(cè)量工具也行，按現(xiàn)場(chǎng)條件而定；如果齒輪帶孔可以間接求出齒全高h(yuǎn)，通過(guò)測(cè)量?jī)?nèi)孔壁到齒頂和齒根的距離相減即為齒全高h(yuǎn)，模數(shù)或徑節(jié)按下式求出：　　m=h/2f+cDp=25.4*（2f+c）/h　　f:：齒頂高系數(shù)c：徑向間隙系數(shù)　　f、c可以查齒輪標(biāo)準(zhǔn)制度參數(shù)表得知　?。?）測(cè)量中心距A法　　當(dāng)齒輪牙形變尖、磨損嚴(yán)重、滾牙等情況時(shí)，以上兩種方法就無(wú)法測(cè)量，此時(shí)我們可要求客戶(hù)提供兩配對(duì)齒輪的中心距A和兩齒輪的齒數(shù)，這些很容易做到，再按下式計(jì)算模數(shù)或徑節(jié)：　　m=2*A/Z1+Z2Dp=25.4*（Z1+Z2）/2*A　　Z1、Z2：配對(duì)齒輪的齒數(shù)　　三種方法中任何一種算出的模數(shù)或徑節(jié)再與標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)或徑節(jié)系列相比較，取*接近的即可。